Vespa PX 150 [1978-2016] - Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

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MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa PX 150

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa PX 150 des Baujahresbereichs 1978–2016 vorgesehen. Das Set kombiniert vier Zahnräder mit den Zahnzahlen Z 55, Z 40, Z 37 und Z 36. Die abweichende Zahnkonfiguration gegenüber dem Original dient dazu, je nach Bedarf ein variables Übersetzungsverhältnis für die vier Gänge zu erzielen.

Ausführung und Funktion

  • Speziell gehärteter Stahl unterstützt die Belastbarkeit der Zahnräder.
  • Die Fertigung erfolgt mit CNC-Wälzfräsmaschinen.
  • Die Kontaktflächen sind geschliffen und für das Zusammenspiel der Zahnräder ausgelegt.
  • Kleine Vertiefungen an den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport und verbessern die Schmierung zwischen den gleitenden Flächen.
  • Wo es konstruktiv möglich ist, sind Entlastungsbohrungen ausgeführt. Im Kontaktbereich zwischen Rad und Gangwahlhebel wurde darauf verzichtet, um keine Bruchstellen zu verursachen.

Technische Daten

  • Getrieberadsatz mit den Zahnzahlen Z 55/40/37/36
  • Werkstoff: speziell gehärteter Stahl
  • Bearbeitung: CNC-Wälzfräsen und geschliffene Kontaktflächen
  • Ausführung: vom Original abweichender Zahnradsatz zur Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den 4 Gängen

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX 150 im vollständigen Baujahresbereich 1978–2016.

Wichtiger Hinweis

Der Getrieberadsatz ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Description

MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa PX 150

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa PX 150 des Baujahresbereichs 1978–2016 vorgesehen. Das Set kombiniert vier Zahnräder mit den Zahnzahlen Z 55, Z 40, Z 37 und Z 36. Die abweichende Zahnkonfiguration gegenüber dem Original dient dazu, je nach Bedarf ein variables Übersetzungsverhältnis für die vier Gänge zu erzielen.

Ausführung und Funktion

  • Speziell gehärteter Stahl unterstützt die Belastbarkeit der Zahnräder.
  • Die Fertigung erfolgt mit CNC-Wälzfräsmaschinen.
  • Die Kontaktflächen sind geschliffen und für das Zusammenspiel der Zahnräder ausgelegt.
  • Kleine Vertiefungen an den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport und verbessern die Schmierung zwischen den gleitenden Flächen.
  • Wo es konstruktiv möglich ist, sind Entlastungsbohrungen ausgeführt. Im Kontaktbereich zwischen Rad und Gangwahlhebel wurde darauf verzichtet, um keine Bruchstellen zu verursachen.

Technische Daten

  • Getrieberadsatz mit den Zahnzahlen Z 55/40/37/36
  • Werkstoff: speziell gehärteter Stahl
  • Bearbeitung: CNC-Wälzfräsen und geschliffene Kontaktflächen
  • Ausführung: vom Original abweichender Zahnradsatz zur Anpassung der Übersetzungsverhältnisse in den 4 Gängen

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX 150 im vollständigen Baujahresbereich 1978–2016.

Wichtiger Hinweis

Der Getrieberadsatz ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

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