Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa PX E Arcobaleno 150

Die POLINI HT-Rennkupplung verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit einer anpassbaren Kupplungsauslegung. Bei diesem Konstruktionsprinzip sitzt der mit der Kurbelwelle verbundene Teil als innere Nabe und nicht als äußere Glocke. Die Ausführung mit Z22-Ritzel und gerade Verzahnung ist für die gezielte Abstimmung der Primärübersetzung ausgelegt.

Funktion und Konstruktion

• Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
• Aluminiumscheiben mit 8 verstärkten Zähnen zur Kraftübertragung
• Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik
• Gerade verzahntes Primärzahnrad mit 22 Zähnen

Die verstärkten Aluminiumscheiben unterstützen eine wirkungsvolle Übertragung. Die Federkraft lässt sich auf die jeweilige Abstimmung anpassen. Zusätzlich ermöglicht das System die Auswahl verschiedener Primärzahnrad-Verzahnungen, um die Übersetzung abzustimmen. Die hier beschriebene Variante besitzt ein Z22-Ritzel mit gerader Verzahnung.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX E Arcobaleno 150, Baujahre 1981-1997.

Technischer Hinweis

Die POLINI HT-Kupplung ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt. Das Primärzahnrad ist als austauschbares Element der Kupplungskonstruktion vorgesehen und ermöglicht eine spätere Anpassung der Übersetzung mit einer passenden Ausführung.