Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

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PRODUCT DESCRIPTION

POLINI Rennkupplung mit Z24-Ritzel und gerader Verzahnung

Die POLINI Rennkupplung ist für die Vespa PX E Arcobaleno 125 im Baujahresbereich 1981–1997 zugeordnet. Diese Ausführung verwendet ein Primärzahnrad mit 24 Zähnen und gerader Verzahnung. Dadurch lässt sich die Übersetzung gezielt auf den jeweiligen Einsatz abstimmen.

Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

Bei der innovativen Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe ausgeführt. Die Kupplung verfügt über eine Aluminiumbell sowie eine Druckplatte auf einem Axiallager. Ein Deckel mit Ölsammelrille ergänzt den konstruktiven Aufbau.

  • Primärzahnrad mit Z24 und gerader Verzahnung
  • Aluminiumbell
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Deckel mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Einstellmöglichkeiten

Die Federkraft der Kupplung kann angepasst werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die Verzahnung des Primärzahnrads zur Anpassung der Übersetzung auszuwählen. Durch den Austausch des Primärzahnrads lässt sich die POLINI Rennkupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen aus dem Katalog verändern.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E Arcobaleno 125, Baujahre 1981–1997.

Die präzise und leichtgängige Schaltung unterstützt mühelose Gangwechsel.

Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Description

POLINI Rennkupplung mit Z24-Ritzel und gerader Verzahnung

Die POLINI Rennkupplung ist für die Vespa PX E Arcobaleno 125 im Baujahresbereich 1981–1997 zugeordnet. Diese Ausführung verwendet ein Primärzahnrad mit 24 Zähnen und gerader Verzahnung. Dadurch lässt sich die Übersetzung gezielt auf den jeweiligen Einsatz abstimmen.

Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

Bei der innovativen Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe ausgeführt. Die Kupplung verfügt über eine Aluminiumbell sowie eine Druckplatte auf einem Axiallager. Ein Deckel mit Ölsammelrille ergänzt den konstruktiven Aufbau.

  • Primärzahnrad mit Z24 und gerader Verzahnung
  • Aluminiumbell
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Deckel mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Einstellmöglichkeiten

Die Federkraft der Kupplung kann angepasst werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die Verzahnung des Primärzahnrads zur Anpassung der Übersetzung auszuwählen. Durch den Austausch des Primärzahnrads lässt sich die POLINI Rennkupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen aus dem Katalog verändern.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E Arcobaleno 125, Baujahre 1981–1997.

Die präzise und leichtgängige Schaltung unterstützt mühelose Gangwechsel.

Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
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