Vespa Sprint Veloce 150 [1969-1979] - Vergaser Kraftstoffsystem ⌀30mm

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POLINI Vergaser-Kraftstoffsystem ⌀30 mm für Vespa Sprint Veloce 150

Das POLINI Kraftstoffsystem kombiniert einen großen Universal-CP-Vergaser mit einem Lamellenventil. Die Anlage ist für die Vespa Sprint Veloce 150 im Baujahresbereich 1969–1979 zugeordnet und bietet eine abgestimmte Lösung für die Kraftstoffversorgung dieses Fahrzeugs.

Funktion und Aufbau

Der Vergaser besitzt einen Durchmesser von ⌀30 mm und besteht aus Leichtmetall-Druckguss. Das verchromte Leichtmetall-Flachventil verbessert die Gleitfähigkeit und die Abriebfestigkeit. Jeder einzelne CP-Vergaser wird einer Kontrolle des Kraftstoffniveaus in der Schüssel unterzogen, damit die vorgesehenen Vergasungsparameter gleichbleibend eingehalten werden.

  • Großer Universal-CP-Vergaser mit ⌀30 mm
  • Lamellenventil für die Kraftstoffanlage
  • Vergaser aus Leichtmetall-Druckguss
  • Verchromtes Leichtmetall-Flachventil
  • Hergestellt in Italien

Besonderheiten des Lamellenkrümmers

Der Lamellenkrümmer ermöglicht die Unterbringung eines größeren Vergasers in der Vespa. Außerdem kann der Motor damit auch bei einem verschlissenen Einlassventil verwendet werden. Im Vergleich zum originalen Kraftstoffsystem ist diese POLINI Anlage leistungsfähiger.

Fahrzeugzuordnung

Vespa Sprint Veloce 150, Baujahre 1969–1979.

Description

POLINI Vergaser-Kraftstoffsystem ⌀30 mm für Vespa Sprint Veloce 150

Das POLINI Kraftstoffsystem kombiniert einen großen Universal-CP-Vergaser mit einem Lamellenventil. Die Anlage ist für die Vespa Sprint Veloce 150 im Baujahresbereich 1969–1979 zugeordnet und bietet eine abgestimmte Lösung für die Kraftstoffversorgung dieses Fahrzeugs.

Funktion und Aufbau

Der Vergaser besitzt einen Durchmesser von ⌀30 mm und besteht aus Leichtmetall-Druckguss. Das verchromte Leichtmetall-Flachventil verbessert die Gleitfähigkeit und die Abriebfestigkeit. Jeder einzelne CP-Vergaser wird einer Kontrolle des Kraftstoffniveaus in der Schüssel unterzogen, damit die vorgesehenen Vergasungsparameter gleichbleibend eingehalten werden.

  • Großer Universal-CP-Vergaser mit ⌀30 mm
  • Lamellenventil für die Kraftstoffanlage
  • Vergaser aus Leichtmetall-Druckguss
  • Verchromtes Leichtmetall-Flachventil
  • Hergestellt in Italien

Besonderheiten des Lamellenkrümmers

Der Lamellenkrümmer ermöglicht die Unterbringung eines größeren Vergasers in der Vespa. Außerdem kann der Motor damit auch bei einem verschlissenen Einlassventil verwendet werden. Im Vergleich zum originalen Kraftstoffsystem ist diese POLINI Anlage leistungsfähiger.

Fahrzeugzuordnung

Vespa Sprint Veloce 150, Baujahre 1969–1979.

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