BETA RR 300 2 T [2023-2024] - Vorspannungseinsteller

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PRODUCT DESCRIPTION

Vorspannung schnell und präzise anpassen

Der XTRIG Vorspannungseinsteller ermöglicht eine einfache und präzise Einstellung der Vorspannung an der BETA RR 300 2 T. Das patentierte System unterstützt schnelle Anpassungen an unterschiedliche Streckenbedingungen und erleichtert die Feinabstimmung des Fahrwerks.

Funktion und Bedienung

Die Einstellung erfolgt mit einem 8-mm-T-Nut-Schraubendreher. Dadurch lässt sich die Vorspannung direkt und kontrolliert anpassen, ohne die Einstellmutter herkömmlich bedienen zu müssen. Die jeweilige Einstellung verändert die Trimmanpassung entsprechend der Strecke.

  • Schnelle Anpassung der Vorspannung
  • Präzise Einrichtung für die jeweilige Strecke
  • Bedienung mit einem 8-mm-T-Nut-Schraubendreher
  • Patentiertes XTRIG-System

Montageprinzip

Für die Verwendung wird die vorhandene Einstellmutter der Vorspannung abgenommen und durch das XTRIG-System ersetzt. So steht die Vorspannungseinstellung anschließend über den dafür vorgesehenen Einstellmechanismus zur Verfügung.

Fahrzeugzuordnung

Der XTRIG Vorspannungseinsteller ist für die BETA RR 300 2 T, Baujahre 2023–2024, zugeordnet.

Sachlicher Hinweis

Die Anpassung der Vorspannung sollte passend zur jeweiligen Strecke und zum gewünschten Trim vorgenommen werden. Der Einstellvorgang erfolgt über den 8-mm-T-Nut-Schraubendreher.

Description

Vorspannung schnell und präzise anpassen

Der XTRIG Vorspannungseinsteller ermöglicht eine einfache und präzise Einstellung der Vorspannung an der BETA RR 300 2 T. Das patentierte System unterstützt schnelle Anpassungen an unterschiedliche Streckenbedingungen und erleichtert die Feinabstimmung des Fahrwerks.

Funktion und Bedienung

Die Einstellung erfolgt mit einem 8-mm-T-Nut-Schraubendreher. Dadurch lässt sich die Vorspannung direkt und kontrolliert anpassen, ohne die Einstellmutter herkömmlich bedienen zu müssen. Die jeweilige Einstellung verändert die Trimmanpassung entsprechend der Strecke.

  • Schnelle Anpassung der Vorspannung
  • Präzise Einrichtung für die jeweilige Strecke
  • Bedienung mit einem 8-mm-T-Nut-Schraubendreher
  • Patentiertes XTRIG-System

Montageprinzip

Für die Verwendung wird die vorhandene Einstellmutter der Vorspannung abgenommen und durch das XTRIG-System ersetzt. So steht die Vorspannungseinstellung anschließend über den dafür vorgesehenen Einstellmechanismus zur Verfügung.

Fahrzeugzuordnung

Der XTRIG Vorspannungseinsteller ist für die BETA RR 300 2 T, Baujahre 2023–2024, zugeordnet.

Sachlicher Hinweis

Die Anpassung der Vorspannung sollte passend zur jeweiligen Strecke und zum gewünschten Trim vorgenommen werden. Der Einstellvorgang erfolgt über den 8-mm-T-Nut-Schraubendreher.

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